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【解说】灵渠因运粮而开凿，凿成通航于公元前214年，沟通了湘江与漓江，连接长江与珠江水系，是中国从古至今连接中原与岭南地区的重要水上交通枢纽，也是集运输、灌溉、防洪、生产生活等为一体的多功能系统水利工程。直至20世纪30年代，当地出现现代铁路后，灵渠的运输功能才渐渐被取代，而其防洪和灌溉等功能，时至今日依然在发挥作用。
因为陆路和铁路的发展，(灵渠)它水路逐渐淡出了历史舞台，现在逐渐它的功用是在灌溉和旅游方面发挥了突出的作用，这2000多年来，它一直是南北水路交通的一个要道，因为我们兴安是一直处在湘桂走廊的“咽喉”要塞之地威斯尼斯人wns2299cx登录中文版，大家都知道，水路在以前它是最便捷的，也是最便宜的，相当于我们现在的高速公路威斯尼斯人wns2299cx登录中文版，别看我们灵渠只有这么狭窄，但是如果它连绵不断地运输，它的航运能力是非常大的。
1983年，我们在灵渠岸边的石马坪汉墓就出土了一尊胡人俑，胡人俑的出现，告诉了我们一件事，就是说过去在沿海的广州、合浦威斯尼斯人wns2299cx登录中文版，这一带沿海有不少的胡人俑出现，在中原也有胡人俑像的出现，那么这些海外的胡人俑，就是胡人，是通过哪条道到中原的呢？灵渠岸边胡人俑的发现，至少说明灵渠是海上丝绸之路通往陆路到中原的重要节点之一。
不少的越南使臣，记录了他们在这个两岸当中，发现灵渠两岸的居民会建造一种“翻车”，也就是我们现在说的筒车和水车，它可以抬高水位，也不要人力去动，它就通过水流的冲击解决这个抬高水位的问题，非常的科学，这是人类智慧的结晶，在这个记录里面，越南使臣不仅仅记录了“翻车”，还记录了当地的居民把山上的石头烧成石灰，撒在田野里面，让这个谷物倍增。这种优秀的农耕文化，通过越南使臣的记载，传播到了海外，这是灵渠两岸的居民，对人类的伟大贡献，所以说通过古代的丝绸之路，一直下来到明清时期，我们都可以看到这些现象。
在灵渠的分水大坝上，它不是常见的直面水坝，它是一个人字形的水坝。第一水坝的前端它有个铧嘴，它可以抵御洪水的冲击，第二人字形的时候它就延长了过水量，延长过水量就保证了大坝的安全。它还有些细节，比如说基础，它是用松树来打基，当地有句话叫“水浸千年松”，松树越在水里面，待(保存)的时间就越长。那么松树的上面，引水的这一面，用大块的条石来进行砌筑，在条石之间，两块石头之间，它有当地人叫“铁码子”，也就是榫卯结构的这么一个物件，让整个大坝连成一体。